钢塑复合土工格栅由高强度钢丝包裹在高密度聚乙烯中制成，高密度聚乙烯是一种与平面经纬度成直角的超声波焊接而成的土工合成材料。根据工程需要，可以采用不同的网径和钢丝数来改变加固带的拉力。

钢塑复合工程土工格栅

工程应用：可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、大坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡土墙、护坡、路面抗劣化等土木工程。

[功能]:

1.强度高，蠕变小，对各种环境土的适应性强，完全可以满足高等级公路高挡墙的使用。、

2.它能有效地改善钢筋承载面的锁定和咬合作用，大大提高地基的承载力，有效地抑制土体的侧向位移，增强地基的稳定性。

3.与传统格栅相比，它具有强度高、承载能力强、耐腐蚀、抗老化、摩擦系数大、孔洞均匀、施工方便、使用寿命长的特点。

4.更适合深海作业和堤防加固，从根本上解决了其他材料制作的石笼因长期海水侵蚀而导致的强度低、耐腐蚀性差、使用寿命短的技术问题。

5.它能有效避免施工过程中因机械和工具的挤压和破坏而造成的施工损害。

一、施工准备

1、开工前研究相关技术资料、文件、各种施工规范。

2.铺设土工格栅前，测量路基标高。

3.铺设土工格栅前，应测试其物理和机械性能指标，如拉伸强度和伸长率，然后才能使用。

二、劳动组织和主要机械

每个路基作业队配备8人，并配备锤子、虎钳、8号铁丝和U型钉。

三、施工技术

摊铺实验段

路基平整

分段铺设

搭接连接

端部包裹处理

u形钉固定

填土

四、施工方法

1.土工格栅材料质量应符合图纸技术指标，抗拉强度40KN/m，伸长率<10%。只有当试验结果满足上述指标时，才能进行铺设。

2.土工格栅应沿纵向铺设。

3.土工格栅搭接长度为20厘米，用8#铁丝绑扎连接。

4.土工格栅预留翻边段长1米，用U型钉与下格栅固定连接。

5.在半挖、半填、填挖结合处，当填筑端长度大于10m时，埋入开挖区的顶部和底部土工格栅长度应不小于6m，伸入填筑区的土工格栅长度应不小于10m。当填筑端长度小于10m时，土工格栅应覆盖填筑区，预埋开挖区长度应不小于填筑区长度的3/5。

V.预防措施

1.铺设土工格栅时，高强度方向应垂直于路堤轴线。

2.铺设土工格栅材料的土层表面应平整，严禁有碎石等坚硬突起物。摊铺后，应及时填充填料，以避免长时间直接暴露在阳光下。在正常情况下，间隔不应超过48小时。

3.土工格栅已铺上填土，所有车辆和施工机械只允许沿路堤轴线行驶。

4.土工格栅在施工过程中不应被损坏，以保证工程质量。

5、摊铺应顺直平整，不要使扭曲、折叠。